燃料電池作為一種高效、清潔的能源轉換技術，已經成為解決能源和環(huán)境問題的重要途徑之一。在燃料電池中，碳紙是一種關鍵材料，用于作為電極載體和傳遞電子的媒介。因此，了解碳紙的性能和可靠性對于優(yōu)化燃料電池的設計和提高其性能至關重要。
拉伸試驗是一種常用的方法，用于評估材料的力學性能和耐久性。通過對碳紙進行拉伸試驗，可以研究其拉伸強度、斷裂伸長率、模量等參數(shù)。這些參數(shù)直接影響碳紙在實際應用中的穩(wěn)定性和可靠性。
本文科準測控小編將介紹如何對燃料電池用碳紙進行拉伸試驗，探討其力學性能及其對燃料電池性能的影響。
一、測試相關標準
參考《GB/T 20042.7-2014 質子交換膜燃料電池 第7部分碳特性測試方法》的部分要求和行業(yè)客戶的測試要求
二、測試儀器
1、萬能試驗機
2、氣動夾具 (聚氨酯面)
3、試驗條件
試驗溫度:室溫20度左右
載荷傳感器:500N(0.5級)
試驗速率:10 mm/min
三、測試流程
1、試樣的制備
a)樣品應按照制造商規(guī)定的方向，裁成尺寸為70mmx10mm的長條形狀，用低倍放大鏡檢查缺口，舍去邊緣有缺陷的樣品;
b)平行于樣品短邊，距離為10mm處畫出標線，標線對樣品不應產生損傷。
2、操作步驟
a）使用游標卡尺測量樣品的寬度W，單位為毫米(mm)。
b）將樣品放置于試驗夾具中，確保樣品的長邊方向的中心線與上下夾具中心的連線平行，并保持樣品在同一平面上。夾具內應襯有橡膠等彈性材料，以防止樣品在夾持過程中斷裂或滑脫。
c）設置試驗條件：
1）試驗溫度：將試驗室溫度設定在20度左右。
2）載荷傳感器：使用0.5級別的500N載荷傳感器。
3）試驗速率：將試驗速率設定為10毫米/分鐘。
d）開始拉伸試驗，以10毫米/分鐘的速率進行拉伸。
e)當樣品斷裂時，記錄相應的負荷值。
f）檢查斷裂位置：
1）如果樣品在標線的范圍內（±5毫米）某處斷裂，則該次試驗無效。
2）如果樣品斷裂位置不在標線范圍內，則該次試驗有效。
以上就是小編的介紹的燃料電池用碳紙拉伸測試的內容，希望可以給大家?guī)韼椭∪绻€想了解更多關于燃料電池用碳紙透氣率測試方案、特性測試方案、孔徑檢測和彎曲剝離測試等問題，歡迎您關注我們，也可以給我們私信和留言，科準測控技術團隊為您免費解答！
