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      聚合物基復合材料沖擊后壓縮性能測試:檢測工具和方法探究

       更新時間:2023-11-16 點擊量:1019

      在航空和航天領域,聚合物基復合材料扮演著關鍵的角色,它們通常用于制造飛機、太空探測器和其他高性能應用中的結構件。這些材料具有輕量、高強度和優異的機械性能,但在面對沖擊負荷時,它們可能會遭受不同程度的損害。因此,為了確保航空和航天器件的可靠性和安全性,需要對這些材料的沖擊后壓縮性能進行詳盡的測試和評估。

      ASTM D7137/D7137M標準試驗方法是一種廣泛應用的測試標準,它旨在確定沖擊后聚合物基復合材料的壓縮殘余強度特性。這個標準測試方法利用特定工裝對包含預先引入損傷的試樣進行壓縮性能測試,以模擬實際使用條件下可能遭受的沖擊載荷。通過評估沖擊后的壓縮性能,可以確定復合材料在受到損害后仍能承受的荷載能力,從而評估其損傷容限。

      在這篇文章中,科準測控小編將深入探討聚合物基復合材料沖擊后壓縮性能測試原理和步驟,以及它如何幫助工程師和研究人員評估聚合物基復合材料的沖擊后壓縮性能。通過這篇文章,讀者將更好地理解沖擊后壓縮性能測試的重要性以及其在航空和航天領域中的關鍵作用。

      一、測試原理

      通過在矩形試樣中心施加沖擊能量,然后施加沿厚度方向的壓縮載荷,以模擬復合材料在沖擊后的壓縮性能,以評估其損傷容限。

      二、測試標準

      參考標準為ASTM D7137/D7137M-23 《損壞的聚合物基復合材料板的壓縮殘余強度特性的標準試驗方法》

      三、測試儀器

      1、儀器化落錘沖擊試驗機

      image.png

      a錘體的更換,針對用戶對不同試樣的沖擊要求,需不同更換不同質量范圍的錘體。錘體

      通過增加砝碼可滿足 8kg23kg 重量的沖擊。錘頭的更換,用戶可根據各種試驗方法標準,更換符合標準的沖擊錘頭。

      image.png

      a、落錘沖擊頭應有導向裝置,沖擊點的重復性偏差應不大于3mm。試驗裝置應有防止二次沖擊的裝置。如果沒有防止二次沖擊的裝置,可以通過在沖擊頭離開試樣表面反彈后,用一片剛性材料(木頭,金屬等)插到沖擊頭和試樣之間,以防止二次沖擊。

      b、落錘高度可調,高度標尺精度為0.5mm。沖擊試驗支撐夾具上下表面的平行度應能夠保證試樣支撐夾具上下表面的平行度應能夠保證試樣在受沖擊位置水平放置,導向銷必須保證試樣中心收到沖擊,鉸接夾及其橡皮頭,在試樣收到沖擊過程中能夠壓緊試樣。

      2、沖擊后壓縮試驗夾具

      image.png

      注:沖擊后壓縮試驗夾具應具有足夠的剛度和尺寸精度,以保證試樣均勻受壓,并且不會發生屈曲

      3、千分尺

      4、試驗條件

      壓縮速度:1.25mm/min0. .5mm/min

      試驗溫度:在室溫(23°)和相對濕度小于60%條件下進行

      沖擊能量的計算:

      image.png

      四、測試流程

      1、試樣的制備

      1試樣形狀及尺寸

      試樣形狀及長度、寬度尺寸如圖所示試樣尺寸公差為士0.25mm

      2)試樣厚度

      試樣厚度為4.0~6.0mm,盡可能接近5.0mm

      3)試樣數量

      每組的有效試樣應不少于5

      4)層合板的鋪層方式

      a、單向層合板

      鋪層順序為[45/0/-45/90]ns,其中n為整數。如果預計的厚度值小于4.0mmn值應變為n+1。針對不同的固化后單層名義厚度推薦層合板的鋪層方式,見表13。層合板的0°纖維方向與試樣長度方向一致。

      b、機織物層合板

      那么應該采用N的后繼值即N+1。表1中提供了對不同的固化后單層名義厚度推薦的鋪層,層壓板的鋪層應這樣定義,使得0°纖維方向與長度方向尺寸相一致。

      c、其他鋪層方式

      這種層壓板必須有多向纖維方位(對預浸帶層壓板纖維方位至少為3個,對織物層壓板至少2個鋪層方位),它們相對試驗方向是對稱均衡的。由其他鋪層順序進行的試驗必須指明所記錄的鋪層順序,并給出包括所有試驗結果的報告。

      2、操作步驟

      1)初步檢查試樣外觀,確保沒有顯著的缺陷或損傷。

      2)測量試樣中心點(沖擊點)四周四點的厚度,取平均值,同時測量試樣的寬度。

      3)計算需要施加在試樣中心的沖擊能量,并將試樣固定在沖擊試驗支撐夾具上。確保沖頭準確對準試樣中心,使用硬橡膠墊片固定試樣的四個角。計算并設置合適的沖擊高度,然后進行沖擊測試。

      4)在沖擊后,測量并記錄沖擊表面和背面的損傷情況,包括凹坑尺寸和背面的裂紋形狀、尺寸。使用游標卡尺測量凹坑的最大深度。另外,使用超聲掃描儀觀察和分析損傷面積和尺寸。

      5)安裝試樣在試驗夾具中,按照規定的速率施加壓縮載荷,直至達到最大載荷值。在載荷下降至最大載荷的約30%時,終止試驗,以避免真實破壞模式被大范圍的畸變所遮蔽,并防止損壞支持夾具。在整個試驗過程中,記錄時間、位移、載荷等數值,以生成力-位移曲線。

      3、計算

      1)極限壓縮強度

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      2)有效模量

      image.png

      3)統計——對每個系列試驗的壓痕深度d,計算平均值、標準差和偏差系數(百分數)。

      image.png

      以上就是小編介紹的聚合物基復合材料沖擊后壓縮性能測試的內容了,希望可以給大家帶來幫助!如果您還想了解更多關于聚合物的沖擊性能測試、聚合物材料的抗沖擊強度、聚合物的沖擊性能和落錘沖擊試驗機的工作原理和規程等問題,歡迎您關注我們,也可以給我們私信和留言,科準測控技術團隊為您免費解答!



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